Системы транспортировки СПГ

对不起，此内容只适用于俄文。 For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Транспортировка СПГ с приемных терминалов и заводов по производству сжиженного природного газа осуществляется морским, железнодорожным и автомобильным транспортом с использованием стандартных (ISO) танк – контейнеров, специализированных цистерн и криогенных полуприцепов.

Наиболее широкое распространение в последнее время получили 20-и и 40-футовые танк-контейнеры, оптимально приспособленные для мультимодальных перевозок.
Использование криогенных полуприцепов с вакуумно-перлитовой, полиуретановой, многослойной и комбинированной изоляцией ёмкостью до 54 000 литров сжиженного природного газа позволяет создать гибкую и эластичную систему доставки СПГ до потребителя.

Также в последнее время получили распространение и интегрированные решения по транспортировке СПГ, которые представляют собой чаще всего 40-футовые контейнеры, которые уже включают в себя не только криогенные емкости для транспортировки СПГ, но также и оборудование по газификации и системы управления и контроля. Такое решение позволяет осуществлять перевозки СПГ с доставкой клиенту и обеспечивает клиенту бесперебойное снабжение природным газом без прокладки дорогостоящих трубопроводов.

Один из главных факторов при транспортировке СПГ это оптимальное рабочее давление в емкости для перевозки СПГ. С учетом накопленного опыта эксплуатации наиболее приемлемым оказалось давление примерно 4,9 кг/см2.
Также при транспортировке СПГ следует учитывать, что МЕТАН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ или ГАЗ ПРИРОДНЫЙ ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ с высоким содержанием метана является опасным грузом и в классификации опасных грузов относится к подклассу 2.1 легковоспламеняющихся газов и имеет порядковый номер опасного груза ООН (UN) № 1972.

Наиболее полно задачи регулирования перевозок опасных грузов решены в Европейском Соглашении (ЕС) о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), принятом большинством стран Западной Европы в 1957г. На основании этого документа каждая страна, входящая в ЕС или присоединившаяся к нему, может разрабатывать свои, не противоречащие основным требованиям ДОПОГ, национальные правила как для внутренних, так и для международных перевозок.

Поэтому при решении задачи транспортировки СПГ автомобильным или железнодорожным транспортом следует подбирать оборудование только у проверенных поставщиков и отдавать предпочтение самым надежным решениям. Именно такое оборудование для транспортировки СПГ поставляет наша компания.
Наша компания оперативно изготовит и поставит вам 20-и и 40-футовые танк-контейнеры и полуприцепы для транспортировки сжиженного природного газа с самым высоким уровнем качества и в самые сжатые сроки.